Buho Sapienta
Alonso sorprendió a todos al ganar en Malasia
Inicia el 2013 y apuesto a que muchos de los creyentes que realizaron sus peticiones para este nuevo año, consideraron pedir que esta temporada de la Formula 1 sea Igual de impresionante que la del año anterior, y es que se puede definir el año 2012 como maravilloso en cuanto a la Formula 1 se refiere, ya que ha sido una de los campeonatos mundiales más emocionantes de la historia de la máxima categoría del automovilismo, ocho ganadores distintos (siete de ellos en las primeras siete carreras), y además veinte circuitos, lo cual ha dado como resultado un año lleno de emociones que termino con una carrera dramática pasada por agua en Interlagos, en donde Sebastian Vettel se convirtió en el tricampeón más joven de la historia de la Formula 1.
En este artículo nos encargaremos de repasar lo más relevante de lo sucedido en la pasada campaña.
Que el que venga sea igual o mejor que el anterior
Inicio de Temporada: El aparente dominio de Mclaren y las siete gratas sorpresas.
18 de marzo, llegaba el tan ansiado día, En Albert Park (Melbourne), 22 monoplazas están ubicados en la parrilla de salida, el Poleman era Lewis Hamilton, a su lado, su compañero de escudería Jenson Button. Inicio prometedor para Mclaren, la otra cara de la moneda la representan los HRT, ya que ni Pedro De La Rosa ni Narain Karthikeyan logran calificar para la carrera al quedar por encima del 107%. Se apagan los semáforos y empieza la primera carrera de la temporada, una carrera realmente emocionante con muchos toques en las primeras vueltas y que al final tiene como ganador a Jenson Button, mientras Sebastian Vettel luego de una gran maniobra en Pits logra colarse entre ambos Mclaren. Fernando Alonso termina en la quinta posición luego de ser acosado en las últimas vueltas por el Venezolano Pastor Maldonado quien al morder un piano se estampa contra el muro de contención faltando solo dos kilómetros para terminar la carrera, tirando todo el trabajo de él y de Williams por la borda. En fin, Terminaba una gran carrera y parecía que McLaren se mostraba como candidato para pelearle el título a Red bull.
Pasaba una semana desde el gran premio de Australia y ahora era el turno del Gran premio de Malasia en Kuala Lumpur, donde luego de una carrera caótica marcada por la lluvia, Fernando Alonso lograba el triunfo pese a haber partido desde la novena posición, y es que Ferrari no encontraba un buen Ritmo en Clasificación, su monoplaza no era para nada competitivo y se veía como le costaba muchísimo trabajo superar la Q2 a ambos Pilotos, de hecho las primeras carreras de Felipe Massa fueron para el olvido, pero pese a todo la voluntad y determinación de Fernando Alonso le permitían montarse en lo más alto del podio con un monoplaza bastante deficiente, claro sufriendo en gran magnitud ya que Sergio Pérez luego de una impresionante carrera casi logra adelantarlo en la última vuelta, pero se distrajo por un mensaje de Radio del equipo Sauber y tuvo que conformarse con la segunda plaza, el Podio lo Cerraba Lewis Hamilton que empezaba a frustrarse al igual que McLaren ya que solían tener excelentes resultados en Clasificación pero no podían mantener el nivel en carrera. Esta sería la tónica todo el año para la escudería con sede en Woking.
Mclaren no era la única escudería preocupada, Red Bull no había logrado ganar en dos carreras y esto empezaba a preocupar a Christian Horner y Adrián Newey (Directores de la escudería), quienes sabían que tenían que reaccionar rápido, dicha reacción llegarían en la Cuarta valida, el en Bahréin, donde Sebastian Vettel se subiría a lo más alto por primera vez en la temporada para así hacer olvidar la mala performance del equipo en China (3era valida del campeonato), Donde Nico Rosberg lograría su primera victoria en la Formula 1, seguido por Lewis Hamilton y Jenson Button. Entre las cosas más resaltantes de la carrera en Shanghái hay que mencionar que Williams logro colocar por primera vez en mucho tiempo a sus dos pilotos (Pastor Maldonado y Bruno Senna) entre los puntos.
Pasaban China y Bahréin y se esfumaba una quinta parte de la temporada y ahora el “Gran Circo” visitaba Montmelo (España), Lewis Hamilton era penalizado y ubicado al final de la parrilla por lo que el Poleman era Pastor Maldonado (Primera Pole Position del Venezolano en su carrera en la Formula 1), sería todo perfecto para Pastor y su escudería, ya que el Williams FW34 sería capaz de ganar una gran carrera pese a perder la punta en la primera curva del trazado a manos del F2012 de Fernando Alonso, quien finalizo segundo. En este caso el podio lo cerraba Kimi Raikkonen (Logrando su segundo Podio consecutivo luego de terminar 2do en Bahréin), lo que causaba que el Campeonato se apretara más, habían muy pocos puntos de diferencia entre todos los pilotos y en Red Bull seguía la preocupación, sobretodo porque Mark Webber no había logrado terminar entre los tres primeros en todo lo que iba de temporada, aunque por suerte para él y su escudería llegaría Mónaco y con este gran Premio el Australiano diría presente en lo más alto. En una carrera disputada y peleada sería el primero en Cruzar la línea de meta seguido por Nico Rosberg y Fernando Alonso, es importante destacar que “El Kaiser” Michael Schumacher logro la Pole para esta carrera pero fue sancionado con cinco posiciones en la grilla de salida debido a su incidente con Bruno Senna en el Gran Premio de España, donde su Mercedes golpeo con fuerza la parte posterior del Williams del Piloto Brasileño, quedando ambos pilotos fuera de competencia.
Llegaría el 10 de Junio era el turno en el calendario de Canadá y la primera Victoria de Lewis Hamilton en la temporada, parecía que Mclaren seguía mostrándose más competitiva pese al décimo lugar de Jenson en la carrera, en el Circuito Gilles Villeneuve, el segundo Lugar sería para el Francés Romain Grosjean que seguía haciendo buenas carreras y buenas clasificaciones, aunque también siendo protagonista de diversos accidentes (esto sería solo el principio ya que esta tasa de accidentes se incrementaría a lo largo del año), mientras que el tercer lugar era para Sergio Pérez, el piloto Tapatío, que seguía dando muestras de su talento y muchas escuderías empezaban a interesarse por el joven Mexicano, Sobretodo Ferrari quien se encontraba desesperada por el bajo rendimiento de Felipe Massa, esto sumado a su terrible Monoplaza que al parecer solo podía mostrarse competitivo debido a la genialidad y la inteligencia del Español Fernando Alonso, En Canadá se daba algo histórico, por primera vez en la Formula 1, una temporada tenía siete ganadores diferentes, lo curioso es que fue en carreras consecutivas y aparte en las primeras siete del año. Con esto se emparejaba aún más el campeonato de Pilotos y Constructores.
Alonso y Raikkonen haciendo el “Trono” a Pastor Maldonado en Montmelo
Lewis Hamilton tuvo muchos problemas en el ecuador de la temporada
Espectacular Colisión causada por Grosjean en Spa Fracorchamps
Las siguientes tres carreras de la temporada tuvieron sede en Valencia (España), Silverstone (Inglaterra) y Hockenheim (Alemania) respectivamente, logrando triunfar en ellas los pilotos Fernando Alonso (Valencia y Hockenheim) y Mark Webber (Silverstone), Kimi Raikkonen subiría dos veces al podio en estas tres carreras, mientras que Sebastián Vettel lo haría solo una vez, Alonso comandaba el campeonato y sorpresivamente parecía que el que estaba más fuerte para pelearlo era Mark Webber, Lewis Hamilton se vería alejado de la pelea por el título al cosechar solo un octavo lugar en el gran premio de Inglaterra y Abandonar en los otras dos carreras (En Valencia fue Víctima de Pastor Maldonado, quien al tener un mejor rendimiento en su monoplaza debido a tener menor desgaste en sus neumáticos, intentaba de una manera arriesgada y poco ortodoxa arrebatarle el podio a Hamilton en la última vuelta, causando una colisión que permitiría a Schumacher por primera vez llegar entre los tres primeros desde su regreso a la Formula 1).
Niko Hulkenberg mostro un gran desempeño en el trazado de Interlagos
Así terminaba uno de los mejores años de la historia de la Formula 1, y cuidado si no fue el mejor de todos. Con esto nos despedimos por ahora, es bueno refrescar lo acontecido en la pasada campaña para saber en qué posición se ubica cada escudería al iniciar la nueva, en donde las once escuderías participantes (HRT ha dejado de existir a finales del 2012) tendrán que darlo todo para cumplir con sus expectativas.
Saludos y Feliz fin de semana a todos.
Escrito Por: @NicolasBoasso
Presentación en Melbourne de los 24 Pilotos que participaron en la temporada 2012.
El final de la Gira Europea y la magistral Ronda Asiática de Vettel.
Al llegar la mitad de temporada la expectativa era muy grande en Ferrari ya que sin tener un coche competitivo Fernando Alonso era cómodo líder, y ahora todo se veía muy bien ya que teóricamente la escudería había logrado mejorar su monoplaza para la segunda mitad del año. Esto no fue así. Más bien en esta parte de la temporada las cosas empezarían a torcerse para los de Maranello. Hungría, Bélgica e Italia tendrían como ganadores a Mclaren. Hamilton lograba la Victoria en el Hungaroring y en Monza, mientras Button triunfaba en Spa. De hecho fue en Bélgica donde se le empezaba a venir la noche a Alonso, cuando en la vuelta Inicial Grosjean causó un estrepitoso y espectacular accidente en el que el piloto Español se vio envuelto y por lo tanto quedo fuera de carrera, Este incidente conllevaría a que la FIA tomara la decisión de castigar a Romain al suspenderlo de su participación en el Gran Premio de Italia, En esta carrera Vettel lograría la segunda colocación, lo que lo impulso a meterse de nuevo en la pelea por el mundial de Pilotos. Sin embargo el “Joven Maravilla” no sumaria puntos en Italia y Alonso al quedar tercero recuperaba algo del terreno perdido, mientras esto sucedía en la parte de atrás de la Parrilla Marussia empezaba a meter presión sobre Carteham, cuestión que ilusionaba a los Rusos ya que parecía tangible el hecho de poder arrebatarle la décima plaza del campeonato de constructores que hasta el momento le pertenecía al equipo Malayo por el decimotercer lugar de Vitaly Petrov en Valencia.
El que realmente impresionaba era Hulkenberg con una muy buena arrancada y un ritmo demoledor, pasaban las vueltas y Webber era víctima de Massa quien lo encajonaba con una maniobra perfecta para que Alonso lo pudiera sobrepasar al Australiano, de esta manera el Español estaba logrando el campeonato, pero desde atrás el Joven Maravilla de Red Bull empezaba a adelantar posiciones con maniobras bastante arriesgadas aunque teniendo cuidado ya que su monoplaza quedo tocado por el incidente de la primera vuelta, aunque esto no afecto de manera alguna su rendimiento. Pasaban las vueltas y con la presencia de la lluvia la carrera se volvía loca, Hulkenberg lograba colarse entre los dos Mclaren y luego por su estrategia de permanecer con los neumáticos secos durante las vueltas donde se hacía presente la lluvia, lograba superar a Hamilton, mientras en el pelotón trasero un lance de Vitaly Petrov sobre Charles Pic reubicaba a Carteham en la décima posición del mundial por delante de Marussia, todo era una locura y lo que más llamaba la atención es que un Force India ganaba en Brasil, increíble, pero la suerte no estaría del lado de la escudería India, luego de un accidente, el carro de seguridad aparecía en la pista y la ventaja que llevaban el Germano y Button (que aplico la misma estrategia que Niko) ya no existía. Vettel ya se ubicaba en los puntos y Alonso empezaba a despertar de su sueño, pero unas giros más adelante el Asturiano volvió a darse el lujo de permitirse soñar, Hulkenberg se tocaba con Hamilton lo que conllevo a que el Británico abandonara, mientras al piloto de Force India le adjudicaron un Drive-Trough por el incidente, lo que permitió que Alonso se situara en segundo lugar y Massa en tercero, a Sebastián le alcanzaba para ser campeón pero solo por un punto, ya que en esos instantes de la carrera marchaba séptimo, luego su compatriota Michael Schumacher no opondría resistencia ante el embate del piloto de la escudería de la bebida energética y la distancia entre los dos aspirantes al título se estiraba a tres unidades, Button no aflojaba adelante y en las últimas vueltas una colisión obligaría a que reapareciera el Carro de seguridad, por lo que la carrera terminaría con dicho vehículo en pista, lo que causo que no se generara ningún otro adelantamiento, Vettel era el Campeón del mundo y Alonso el perdedor, aunque al Asturiano podría tildárselo de “Campeón moral” porque logro lo imposible con un monoplaza que no daba garantías. De hecho fue nombrado el piloto del año en la votación que realizan los Jefes de escudería año tras año.
A quien le fue regular en esta gira fue a Force India ya que Niko Hulkenberg encadeno una serie de resultados importantes mientras Paul Di Resta no podía escaparse de la Duodécima posición. Ahora bien la gira por Asia no terminaba en India, ya que antes de tomar rumbo hacia el continente Americano “El Gran Circo” tenía otra parada pendiente, el Gran Premio de Abu Dabi.
La emoción seria el invitado especial del día para este Gran premio en donde Hamilton por problemas en su caja de cambios se vería obligado a abandonar cuando lideraba la competencia, siendo así el Finlandés Kimi Raikkonen el ganador, seguido por Fernando Alonso y por Sebastian Vettel quien hizo una carrera para la historia al salir desde la última posición debido a una penalización y llegar en la tercera casilla. Pastor Maldonado también haría una gran carrera ya que terminaría en la quinta ubicación luego de partir tercero y lograr controlar un FW34 que no estaba a la altura de las circunstancias.
Sebastian Vettel ganó en el Gran Premio de Japón
El Finladés se corona en Abu dhabi
La llegada a América y la triple corona de Vettel.
El ocaso de la temporada se hacía presente y con él se venía lo que sería una apasionante definición por el título, se estrenaba el circuito de Las Américas en Austin Texas, un Hamilton inspirado arrasaría con la carrera dando una exhibición de manejo y velocidad al superar a Sebastian Vettel que se mostraba intocable para así regalarle una victoria a Mclaren antes de irse a Mercedes, Sebastian por su parte quedo bastante molesto ya que considero el sobrepaso como un descuido “estúpido” de su parte, pero aun así termino en la segunda colocación por delante de Fernando Alonso quien fue protagonista de otra muy buena remontada ya que partió desde la séptima posición, Massa ya renovado por Ferrari debido a su muy buena labor en la segunda mitad de temporada terminaría cuarto en territorio Estadounidense.
El Circuito de las Américas aporto gran cantidad de emociones y de buenas sensaciones a los amantes de la Formula 1
Rápidamente pasaron siete días desde lo acontecido en Austin y ya la emoción se vivía a flor de piel, si, era nada más y nada menos que la hora del Gran premio de Brasil, Interlagos se vestía de gala. La Clasificación decía que los Mclaren mandaban ya que Hamilton y Button ocupaban los dos primeros puestos de la grilla de partida, inmediatamente detrás de ellos venían los RB8 de Mark Webber y Sebastian Vettel, Felipe Massa salía en quinta posición y Pastor Maldonado sexto por delante de Niko Hulkenberg y Fernando Alonso, pero debido a una penalización aplicada al Venezolano por salir de Boxes con el semáforo en rojo, Alonso ocuparía la séptima casilla. Al apagarse los semáforos empezó la locura, Webber bloqueo a Vettel inexplicablemente y los Ferrari aprovecharon la oportunidad tanto en la arrancada como luego en la salida de la “S” de Senna cuando llegaría el milagro, Sebastian se tocaba con Bruno Senna y hacia un trompo, quedando su monoplaza en sentido contrario, afortunadamente ningún vehículo se lo llevo puesto y pudo reacomodar el coche para seguir en carrera desde la última posición.
Vettel Celebro en Brasil su triple corona, se convirtió en el tricampeón más joven de la Formula 1